بر اساس گزارش شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران (NIOPDC)، میانگین مصرف روزانه بنزین در ایران در ۱۲ روز نخست سال جاری (۲۹ اسفند تا ۱۱ فروردین) به حدود ۱۳۲ میلیون لیتر رسیده است.

شانا گزارش داده است که بر اساس داده‌های شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در تعطیلات نوروز امسال، به طور متوسط ۱۲۲.۳ میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع شده است که ۶.۷ میلیون لیتر بیشتر از ۱۱۵.۶ میلیون لیتر در همین دوره سال گذشته است.

روز یکشنبه (۳۱ مارس (۱۱ فروردین))، ۱۲۸.۸ میلیون لیتر بنزین در سراسر کشور توزیع شد که نسبت به همین روز سال گذشته که رقم ۱۲۷.۹ میلیون لیتر بود، بیش از یک میلیون لیتر افزایش یافته است.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در مورد روند افزایشی مصرف سوخت در کشور هشدار داده و از مردم خواسته است تا با مدیریت مصرف خود، به شرکت در تأمین سوخت کمک کنند.

در چند سال گذشته، جمهوری اسلامی توانسته است نه تنها در تولید بنزین خودکفا شود بلکه به صادرکننده خالص این سوخت استراتژیک نیز تبدیل شود؛ با این حال، افزایش قابل توجه مصرف داخلی بنزین در ماه‌های اخیر، نگرانی‌ها در مورد نیاز به واردات را بار دیگر افزایش داده است.

ایران در فوریه ۲۰۱۹ (بهمن ۱۳۹۷)، پس از افتتاح فاز سوم پروژه پالایشگاه ستاره خلیج فارس (PGS) که ۱۲۰,۰۰۰ بشکه به تولید روزانه بنزین کشور افزود، به صادرکننده خالص بنزین تبدیل شد.

همان‌طور که پیش‌تر توسط مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران (NIORDC) اعلام شده بود، میانگین مصرف روزانه بنزین در ایران در سال ۱۴۰۲ (که در ۲۹ اسفند پایان یافت) ۱۱ درصد افزایش یافته است.

این مقام رسمی گفت که میانگین تولید روزانه بنزین کشور به ۱۱۵ میلیون لیتر رسیده است.

او افزود: “متأسفانه مصرف بنزین در کشور به صورت نمایی در حال افزایش است، به طوری که ما شاهد افزایش ۲۰ درصدی در مصرف بنزین در سال ۱۴۰۱ بودیم، در حالی که سال گذشته ۱۱ درصد افزایش داشتیم و بدون شک، باید توجه ویژه‌ای به مدیریت مصرف سوخت شود.”

این مقام همچنین افزود که اکنون بیش از ۳۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد و این تعداد در حال افزایش است و از سوی دیگر، میزان مصرف سوخت در کشور بسیار دور از استانداردهای جهانی است و خودروها مصرف بالایی دارند که این مسئله نیز باید مورد توجه قرار گیرد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران همچنین توضیح داد که ورود سالانه یک میلیون خودرو به ناوگان حمل‌ونقل کشور معادل مصرف یک میلیارد لیتر بنزین است و این روند نیازمند ساخت یک پالایشگاه با ظرفیت پالایش روزانه ۱۵۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ بشکه است، که حداقل چهار تا پنج سال زمان نیاز دارد.