بر اساس داده‌های منتشر شده توسط اداره گمرک جمهوری اسلامی ایران (IRICA)، ترانزیت کالا از طریق ایران در اولین ماه از سال جاری (۲۰ مارس تا ۱۹ آوریل)، نسبت به سال قبل ۴۷ درصد افزایش یافته است.

خبرگزاری ایرنا گزارش داده است که بر اساس داده‌های اداره گمرک جمهوری اسلامی ایران، ۱.۶ میلیون تن کالا در ماه مذکور از طریق کشور ترانزیت شده است.

همانطور که قبلاً توسط اداره گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام شده بود، ۱۷.۷۹ میلیون تن کالا در سال گذشته ۱۴۰۲ از طریق کشور ترانزیت شده بود.

ترانزیت کالا از طریق ایران در سال گذشته نسبت به سال پیش از آن ۳۶.۵۲ درصد افزایش یافته است.

همان طور که توسط مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، بیان شده، طرح «راه ایران» که توسط دولت فعلی ایران پیشنهاد شده است، به کشورهای همسایه اجازه می‌دهد تا از ایران به عنوان مسیر یا راه‌حلی استفاده کنند که دسترسی آن‌ها به آب‌های بین‌المللی را تسهیل می‌کند.

این وزیر تأکید کرده است که طرح راه ایران به عنوان دروازه‌ای به فرصت‌های ترانزیتی ایران مطرح شده است.

سیاست توجه به همسایگان و توسعه روابط سیاسی و اقتصادی با کشورهای همسایه در دولت کنونی، افزایش توجه به مسیرهای جاده‌ای و ریلی در جهان، و تلاش‌ها و همکاری‌های سازمان‌های مرتبط با حمل‌ونقل و تجارت در ایجاد یا فعال‌سازی کریدورها از طریق کشور منجر به رشد قابل توجه در ترانزیت کالا از طریق ایران شده است.

ایران به دلیل موقعیت استراتژیک و جغرافیای ویژه خود، یکی از کشورهایی است که جایگاه خاصی در روابط تجاری و ترانزیت دارد، چون این کشور مسیر عبور چندین کریدور بین‌المللی مهم است.

با توجه به موقعیت جغرافیایی خود، ایران می‌تواند نقش قابل توجهی در ترانزیت کالا در منطقه ایفا کند و از جایگاه خود در این زمینه بهره زیادی ببرد.

در اوایل ژوئن ۲۰۲۳، شهریار آفندی‌زاده، معاون وزیر حمل‌ونقل، اعلام کرد که وزارت راه و شهرسازی در حال تهیه یک برنامه جامع پنج‌ساله برای افزایش روابط حمل‌ونقل و ترانزیت با آسیای مرکزی، همچنین کشورهای حشیه خلیج فارس و دریای عمان است.

آفندی‌زاده توضیح داد که این طرح شامل استراتژی‌های اساسی و نقشه راه اجرایی به صورت گام به گام برای پنج سال آینده است و تحولی در روابط دوجانبه حمل‌ونقل و ترانزیت با کشورهای هدف، از جمله کشورهای آسیای مرکزی و خلیج فارس و دریای عمان را نشان خواهد داد.

این مقام رسمی اشاره کرد که امسال، مسئله ترانزیت و ایفای نقش در برنامه‌های مهمی مانند پروژه‌های مرتبط با طرح کمربند و جاده چین، سازمان همکاری شانگهای، سازمان همکاری اقتصادی (ECO) و اتحادیه اقتصادی اوراسیا (EAEU)، یکی از اولویت‌های اصلی وزارت حمل‌ونقل در توسعه روابط حمل‌ونقل با کشورهای هدف منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای است.